Em 25 de agosto, a Câmara realizou a 10ª Audiência Pública para debater as diretrizes da mobilidade urbana, do transporte e da acessibilidade no município. A pauta se iniciou abordando o Projeto de Lei nº 36/2026, que trata da regulamentação do transporte turístico por veículos elétricos (tuk-tuks) em substituição às antigas charretes de tração animal. As discussões contemplaram a viabilidade de instalação de pontos de recarga elétrica, a revisão dos custos operacionais e a concessão de prazos mais flexíveis para a adequação dos condutores.
O encontro também abriu espaço para as demandas do transporte público coletivo e dos motoristas de aplicativo, que apontaram os impactos da concorrência irregular e a necessidade de intensificar a fiscalização. Em resposta, o setor responsável pelo trânsito ressaltou que as ações fiscalizatórias priorizam o caráter preventivo e educativo, em estrita conformidade com as diretrizes do Código de Trânsito Brasileiro.
A acessibilidade e a infraestrutura urbana pautaram ampla intervenção dos participantes. Foram evidenciadas irregularidades em passeios públicos, obstruções por mobiliário urbano e vegetação, além da escassez de recursos essenciais, como pisos táteis, semáforos sonoros, corrimãos e reserva efetiva de vagas de estacionamento. Tais barreiras arquitetônicas comprometem a segurança e a autonomia de pedestres, idosos e pessoas com deficiência.
O debate enfatizou a urgência de promover um turismo verdadeiramente inclusivo e de adequar os espaços públicos ao atendimento de pessoas neurodivergentes, com propostas para a criação de áreas de descompressão e controle de ruídos.
“Nosso trabalho é árduo, contínuo e pelo bem de Caxambu.” disse o presidente Fábio Curi, reafirmando o compromisso da Casa em analisar as reivindicações apresentadas e fundamentar as futuras políticas públicas nas reais necessidades da população caxambuense.
